Zakaj bo vaše kolo Soulcycle videti drugače in občutek drugače

Zakaj bo vaše kolo Soulcycle videti drugače in občutek drugače

Vsi smo bili tam: ste na svojem najljubšem mestu Soulcycle (krik do kolesa 15 v vzhodni 63. ulici v New Yorku), ki križari do utripa, dokler vam inštruktor ne reče, da "dodajte dva zavoja v desno."Ti dve zavoji vas upočasnijo desno navzdol-kot bi morali, vendar ne morete pomagati, da ne bi opazili, da je kolesar na levi dodal dva zavoja in se zdi, da ne vpliva.

Morda bo povezan s kondicijo, vendar je morda tudi kolo. Četrtletje na desni strani ni enako na kolesu 15 kot na kolesu 16 ali na kolesu 15 na drugi lokaciji. Vendar to ni tako dolgo.

Od tega meseca so SoulCycle uvajajo povsem nova kolesa z izboljšanimi oblikovalskimi funkcijami in več deset skrbno izračunanih prilagoditve-vse, ki vam zagotavljajo bolj gladko vožnjo.

"Vedno iščemo načine za inovacije in nadgradnjo izkušenj naših kolesarjev z nami," o novi opremi pravi izvršna direktorica Soulcycle Melanie Whelan. To je del nadgradnje nadgradenj v novih kolesarskih kolesih na svetu, ki jih poganja baterijo in žice, ki so brez žice, so se že pojavile na svoji lokaciji Williamsburg, Peloton pa je pred kratkim predstavil komercialno kolo (ki ga najdete v Westin Hotels po vsej državi) in CYC-jev prvi blagovni znamki, prilagojena kolesa v studiih to poletje.

"Stari smo 11 let in mnogi naši kolesarji so bili tako dolgo z nami. Naša naloga je, da še naprej presenetimo, navdušujemo in nadgradimo v igri vsakič, ko pridejo v studio, "pravi Whelan.

Zadnja preoblikovanje koles je bila leta 2012-in te nove in izboljšane vožnje bodo ta mesec debitirali.

Torej, kaj morate vedeti o novih kolesih SoulCycle, preden se zataknete? Šel sem na testno vožnjo, da sem ugotovil.

Foto: Soulcycle

Krmila so bila prilagojena za izboljšanje vadbe

Prva stvar, ki jo opazim, ko stopim v salon inštruktorja v soulcycle HQ in si ogledam novo aluminijasto kolesarsko kolesarsko kolo Bike Next Gen in je zasnovan v sodelovanju s stopnjami zaprtih prostorov, ki je videti večja od trenutnih koles.

Res ni. Skupne dimenzije so podobne, vendar so nova ergonomsko oblikovana krmila najbolj vidna posodobitev. "Večino časa smo porabili za krmilje in različne prilagoditve, ki jih lahko opravite z njimi," pravi Whelan.

V bistvu med stoječimi tekmami ni leno.

"Zasnovani so za udobje kolesarja, pa tudi za koreografijo vadbe," pravi. "Ročaji in utori so boljši, pozicioniranje je boljše, kot sprednje strani krmila pa je boljši za vašo držo in hrbtenico."

V položaju je majhen izboj, ki omogoča udobje zapestja in bolj sproščen zgornji del telesa. In v drugem položaju je ekipa dodala majhne vdolbine, da se kolesarji naselijo v roke. To naj bi zagotovilo več stabilnosti in udobja-in to je.

Torej, v bistvu med stoječimi teki ni leno, zdaj pa natančno veste, kje naj bodo vaše roke brez skušnjave, da bi jih varal naprej v nekoliko bolj sproščen položaj tri.

Zdaj imate več možnosti za prilagajanje sedeža

Trenutna kolesa SoulCycle ponujajo tri prilagoditve: višina sedeža, globina sedeža in višina krmila. Nova kolesa so tudi kolesarjem omogočila, da prilagodijo globino krmila. Kot nekdo, ki se je vedno boril s tem, da si je želel moj sedež dovolj daleč nazaj, da so moji boki v poravnavi s koleni, vendar ne tako daleč nazaj, da ne morem doseči krmila za sedeče stiskalnice, je ta dodatek ključ.

Sedežna stena ima tudi manjši prirastki, kar omogoča natančnejšo prileganje. In kot kolesar, ki nagnjenosti Moral sem ustaviti srednjo vožnjo, da bi ponovno zategnil svoje sedlo ali krmilo, to ne bi smelo biti problem pri naslednjem gen. Ročice, napolnjene s Fitloc, na vseh štirih prilagoditvenih točkah, držijo vse na svojem mestu z uporabo tlačnih točk (ne pa niti) za natančnejšo prileganje, ki se zaklene na svoje mesto.

Vožnja je veliko bolj gladka in bolj dosledna

Sistem magnetnega pasu nadomešča staro verižno kolo -in ne samo, da se počuti gladko, je tudi veliko tišja. Torej, v razredu ni več škripajočih koles. In magnetni sistem je ključnega pomena za reševanje tega kolesa 15 vs. Preostala dilema sobe-in mora zagotoviti večjo enotnost koles do kolesa v studiih (aka dva zavoja za vas sta dva zavoja za, recimo, soulcycle Superfan Lucy Hale).

Ko kolesa začnejo prihajati v studii. In pripravite se, da resnično začutite opeklino: "Po testnih vožnjah je bilo toliko zgodb o tem, da so se kolesarji boleli v novih krajih ali izzvani v krajih, ki jih že nekaj časa niso bili," pravi Whelan. (Torej začnite načrtovati obnovitev po zategnitvi.)

Mogoče si novo kolo zasluži nov videz-tu je vodnik IT-Girl, da izvleče drzne gamaše in vse, kar morate vedeti o novem, prelomnem športnem nedrčku Lululemona.