Hokine nove superge vam dajejo celodnevno udobje dolgo, ko ste že preživeli ure na nogah

Hokine nove superge vam dajejo celodnevno udobje dolgo, ko ste že preživeli ure na nogah

Kar se tiče srednjega in podplata? So za boljše ravnovesje in stabilnost. Prvotni Hoka imajo veliko močnejše noge, ki je še posebej dobra za tekaške in tekaške poti, ampak ne za prevoz. "To je malo bolj tradicionalno v smislu, da te ne bi toliko zibalo," dr. Pravi Canuso. "To je zelo nevtralen čevelj in nekatere stvari, zaradi katerih je manj" Hoka "."Po mojem neizpolnjenem mnenju je tudi manj bučni podplat čevlji tudi bolj elegantni.

Moj novi najljubši način (transportni) ation

Prvič, ko sem nosil svoje superge Hoka Transport, je bil na prostem in nato delal kot varuška. Ob obeh priložnostih so dobili veliko komplimentov. Enkrat sem lahko hodil več kot 20.000 korakov na dan v popolnem udobju, ki mi. Prav tako sem lahko lovil majhne otroke 10 ur s podobnimi rezultati in pozdravil njihovo prilagodljivost in srednji podplat (ki je narejen iz 30 odstotkov sladkornega trsa in ima malo odskoka), medtem ko sem bil v koraku z malčki. Dovolj je reči, če bom ves dan na nogah, to počnem v prevozu.

Foto: avtor

Naredijo tudi zvezdniški pohodniški spremljevalec. Da bi preizkusil njihovo trajnost in robustnost, sem jih nosil na strmem in blatnem pohodu in ves čas sem se počutil izjemno varnega, zahvaljujoč teksturiranemu oprijemanju čevlja. Odhod navkreber je bil precej enostaven, zahvaljujoč rahlemu dnu rockerja in spuščam se, medtem ko sem strašljiv, le nekajkrat zdrsnil, nikoli nisem padel in lahko več ujamel svoje ravnovesje.

Edino mesto, ki ga nisem rad nosil, je bilo v telovadnici. Nekega jutra sem jih popravil (dobite?) in se odpravil na tek na tekalni stezi. Medtem ko sem v prevozu Hoka lahko udobno tekel do dve milji, sem to storil le nekajkrat zaradi tega pregleda. Simialrly, transport ne sije na teži tal-DR. Canuso priporoča celo laskave čevlje za te vrste vadb. Ob obeh priložnostih mi ni bilo všeč izkušnje, toda če so to * edina * možnost, ki sem jo imel na določen dan, se ne bi preveč pritoževal nad tem-še huje sem telovadil.

Končne misli

Začnimo z dobrim, od tega je veliko: prevoz je zelo udoben za hojo in počutil sem se, kot da bi ga lahko nosil ves dan. Je tudi izjemno eleganten, zaradi česar je popoln čevelj na življenjskem slogu. Lahko jih nosim skoraj kamor koli grem in se počutim samozavestno. In če sem kdaj razpoložen za tek in to je moja edina možnost, vem, da lahko dobim vsaj kilometer.

Ni to veliko slabe-mislim, o tem je hoka, o kateri govorimo. Res je, da prevoz ni odličen za vadbo, vendar to v resnici ni tisto, za kar so zasnovani, zato jim bom dal prehod. Če bi moral nitpick, bi rekel, da je preklop nekoliko težko ugotoviti. Ne bi šel tako daleč, da bi rekel, da bi si želel, da bi imel vezalke, vendar želim reči: ne pretiravati s kablom. Da ga zategnete, povlecite proti čevlju. Da ga zrahljate, potegnite stran od čevlja. Tako enostavno.

Foto: avtor

Lahko potrdi: Hoka Transport je čevelj vsakdanjega življenja, ki ga boste želeli nositi, vsak dan. Dr. Canuso pravi, da tudi če se želite prikrasti v hitri tek v vadbo ali vadbo, ko morate biti preostanek dneva na nogah, je odlična možnost v ščepcu. "To bi lahko bil dober uvod v Hoko, če želite začeti uporabljati tekaške čevlje Rocker-Bottom.

Trenutno je Hoka Transport na voljo v treh slogih, vsi pa imajo nekoliko drugačne specifikacije: ženski prevoz (140 USD), moški prevoz (140 USD) in vse-spolni prevoz (140 USD). Vesel sprehod!

Toda počakaj, še več! Želite biti prvi, ki je slišal za najnovejše (in največje) kapljice izdelkov, zbirke po meri, popuste in še več? Prijavite se, da bo Intel dostavil naravnost v mapo »Prejeto«.