Sama sem se peljala s 52-urno scensko vožnjo z vlakom in popolnoma na novo definirala moje poglede na samoto in tišino

Ko sem še raziskal, se je ta scenska vožnja z vlakom (ki prečka 52-urno pot od Chicaga do San Francisca) zdela kot obetavna možnost za potovanja. Nisem nekdo, ki uživa v vožnji na dolge razdalje, zato mi ni bilo potovanja po cestah. Prav tako se nisem želel spoprijeti z zahtevami za testiranje kovida, ki so še vedno potrebne za letenje takrat, leta 2021, na številne kraje. Možnost vlaka je bila tudi preprostejša za načrtovanje; Ni mi bilo treba rezervirati hotelov ali dejavnosti, ker bi bila vožnja po sebi potovanje.

Predpandemična me, na proračunu za šolo in časovno omejitev, na Zephyru ne bi zabavala sobe v vrednosti 800 dolarjev. Toda zdaj, ko sem imel delo z velikimi deklicami in na voljo čas za dopust, sem se počutil narisano, da rezerviram zasebno sobo v spalnem avtomobilu. Pozneje bi se naučil, da sem dejansko hrepenel po oddaljenosti in samoti takšne nastavitve na tridnevni scenski vožnji z vlakom.

Štiri mesece, ki so vodili do potovanja. Google sem se izognil gibanju in kupil dramamine, pasove za relief in ingverjeve žvečenje. Ogledal sem si videoposnetke Amtrak YouTube o tem, na kateri strani opazovalnega avtomobila naj sedi za najboljše poglede. In ko je končno prispel Dan potovanja z vlakom, sem spakiral knjige in svoj dnevnik in prenesel vse svoje najljubše podcaste, saj sem vedel, da na krovu ne bo Wi-Fi. Počutil sem se vrtoglavega ob možnosti, da bi nastopil na Wanderlustu in si povrnil občutek pustolovščine, ki bi jo tako pogrešal.

Ker sem se prej samo vozil v trenerju, me je zaljubil v spalni avtomobil vlaka. V moji sobi sta bili dva stola, ki jih je bilo mogoče pretvoriti v pograd, majhno omaro za moje stvari, mini mizo, celotno ogledalo in veliko okno, ki je primerno za ogled vseh naravnih prizorišč, ki bi jih naleteli ob potovanje. Pred večerjo v treh tečajih sem se usedel, da sem vse skupaj vzel. Preprosta nastavitev je bila ravno tisto, kar sem moral za počitek, sprostiti in napolniti nekaj dni.

Čeprav je zaradi vožnje težko zaspal, sem se pravočasno zbudil, da sem pred zajtrkom gledal sončni vzhod in dnevnik v praznem opazovalnem avtomobilu. Čutil sem, da se mi ramena sproščajo, ko so se roza in oranžna barva kaskadna po nebu Nebraske. Odkar sem med pandemijo začel delati na daljavo, me je porabil delovni dan in noč, zdaj pa sem bil končno na svojem času. Na vlaku bi lahko obstajal brez toliko, kot sem razmišljal o pingu e -poštnega sporočila, saj nisem imel storitve celic. In za razliko od drugih samostojnih potovanj nisem imel dolžnosti rezervirati nobene dejavnosti, da bi zapolnil čas, ker je bila vožnja z vlakom spet potovanje. Ko sem se sprehodil nazaj v sobo, sem se počutil rahlo, mirno in brezplačno, da sem se z zajtrkom namočil v preostali zgodnji jutranji tišini.

Čutil sem dvignjeno težo, saj se je nemir, ki me je zaužila doma, počasi oddaljila.

Ko sem popolnoma sam pojedel francoski toast z jagodami, sem spoznal, da nisem niti najmanj osamljen. Nisem pogrešal svojih ljubljenih domov in izjemno, nisem bil zaskrbljen ali dolgčas kljub temu, da sem tehnično obtičal v zelo majhnem prostoru z samo mojimi mislimi. Namesto tega sem začutil dvignjeno težo, saj se je nemir, ki me je zaužila doma, počasi oddaljila.

Seveda, nisem bil v drugi državi ali delal v tujini kot mednarodni socialni delavec, ki sem ga nameraval biti. Ampak v tem, da nimam ničesar, kot da pogledam skozi okno na osupljivem prikazu valjanja, sem spoznal, da tempo mojega življenja pred pandemijo ni bilo trajnostno. In medtem ko se zanaša samo na prenosnik na delo. Sprejel sem tišino, samoto in prosti čas za slikovito vožnjo z vlakom kot priložnost za razmislek.

Časopis v opazovalnem avtomobilu med pogledom na skalne gore sem spoznal, da sem že leta tekel. V svojem prizadevanju, da bi bil "deklica, ki je vse to imela", sem žrtvoval ves videz ravnotežja. Če pogledam v rjavkasto-oranžno puščavo in skalne formacije Grand Junction v Koloradu, mi je dalo občutek miru, ki ga že dolgo nisem doživel. Vožnja mi je dala priložnost, da se prekinem s svetom in se ponovno povežem s seboj na način, kako lahko samo sediš solo obalo po gorah, s katerimi ni nikjer drugje.

Zdaj vem, da je tisto, kar sem iskal.

Med pripravljanjem na to vožnjo z vlakom sem mislil, da samo načrtujem še eno samostojno potovanje. Toda globoko v sebi, zdaj vem, da je tisto, kar sem iskal, oddaljeno življenje, ne samo da dela. Želel sem tišino. Potreboval sem prisilno tišino-zasebna soba brez Wi-fi, ki se je skozi naravo zaletela-da bi mi zmanjšal hrup v glavi, kaj naj počnem in koga naj se pripravim, da postanem. Osamilo v sobi mi je dalo prostor za sanjarje.

Ležal sem na postelji, pokukal sem skozi okno v gorah Sierra Nevada in drevesa Sequoia. Zaprl sem oči. Napetost, ki bi se ji navadila na noge s treninga na pol maratona, se je predala. Nekaj ​​globokih vdihnil sem in pustil, da mi je sončni utrip udaril v obraz, ko sem odprl oči. Nisem se popolnoma zavedal, da je ta samota izbira, ki sem jo naredil zase, dokler nisem potopil vanjo. In za vedno se je spremenilo ne samo, kako potujem, ampak tudi, kako živim.

Kot deklica, ki je vedno ujela lete, zdaj lovim več vlakov, odkar se vozim po Kaliforniji Zephyr. Tihi samostojni čas za razmislek in sončni vzhodi v opazovalnem avtomobilu nad naravnimi pokrajinami so vredni daljšega potovanja. Medtem ko moja želja, da bi vse ostalo, še vedno počivam in razmišljam bolj globoko. Teh 52 ur mi ni samo ponovilo, kot sem sprva predvideval. Namesto tega mi je ta vožnja pomagala, da ponovno privedem strast do svojega življenja, namena in notranjega miru. In ne glede na to, kje sem, zdaj bolj namerno poslušam svoj um in telo, da zagotovim, da ne pustim tega občutka za tiho samoto,.