Preizkusil sem APL McLaren Hyspeed All Extension Performance Trainer Trainer, da vidim, ali jih je vredno hype

Preizkusil sem APL McLaren Hyspeed All Extension Performance Trainer Trainer, da vidim, ali jih je vredno hype

Ključne specifikacije

Zgornji del: Dihanje (pol) ne-raztegljiv techloom
Podplat: Trajni
Podplat: APL -
Podplat: Jedkan vzorec gumijaste tekalne plasti, navdihnjen z McLarenovimi zmogljivostmi pnevmatik
Utež: ~ 11.5 oz.
Velikost/fit: Velikost navzgor
Barve: 4

Prednosti

Zelo dihajoči zgornji del
Notranja peta vsebuje tri blazine za popolno prileganje brez trenja
FutureFoam Midsoli spodbujajo lahek odskok v vsakem koraku

Slabosti

Notranji jezikovni šiv povzroča trenje (mora biti prekinjen)
Začetni sistem čipk jih otežuje prilagajanje na nogo
So dragi AF

Sedite in se usedite za analizo APL McLaren Hyspeed All Extension Trainer. Da jih preizkusim, sem jih nosil štiri dni naravnost na svojem prvem potovanju v New Orleans. Nabrali so več kot sedem kilometrov hoje, uro vrtenja (med potovanjem v Les Mills Live) in uro telesa (tudi v Les Mills Live). Odkar sem se vračal, sem jih nosil na kilometrih sprehodih in do Orangetheory (razred HIIT). Tu je moj iskren pregled.

Zgornji del

Trenerji McLaren Hypeed so narejeni z novo iteracijo APL-jeve najljubše tkanine Techloom. Medtem ko ima original Techloom dovolj raztezanja, tkanina, predstavljena v McLarenu. Čeprav ni niti približno tako raztegljiv kot tradicionalni techloom, se mu nekaj daje, zaradi česar se ti čevlji premikajo z nogami, ne proti njim. Tako kot tradicionalni techloom ima tudi nova različica neskončno perforacijo za celotno dobro prezračeno superge.

Kar je edinstveno pri zgornjem delu, je to, da je ojačana s super prejo na območjih z visokim stresom čez vrh stopala, da se zagotovi, da bo vaša stopala v mirovanju varna in v fleksiji.

Nadalje pri oblikovanju, govorimo o vezalkah. APL-ji so vedno obrnjeni, da so vezalke tkane skozi zgornjo stran zgornjega dela, preden se križajo drug nad seboj. Ugotavljam, da ta vrsta vezalk zaostri in razrahlja superge, če je celo mogoče. Želel sem si pristen pregled, poskusil sem čevlje, ko so prišli in me je razjezil, kako težko so jih potegnili (tudi z zavihkom za vleko pete, ki je po nesrečni izkušnji s parom kavbojskih čevljev pri Urban Outfitters prej to leto, sem bil nervozen, da sem se celo vlekel). Ker sem vedel, da APL-ji niso mogli biti tako trdi, kot so se počutili, sem jih odpeljal in jih normalno preusmeril in se napotil in ugotovil, da je prileganje odlično-brez težav jih lahko popustim in zaostrim, zato se počutijo bolje, da se bolje opremijo moja noga kot rezultat.

Podplat

Glede na ceno teh čevljev bi rad videl pralne odstranljive vložke, ki bi pomagali podaljšati njihovo življenjsko dobo. Kljub temu APL in McLaren ni ravno znan po tem, da razmišljata o takšnih vsakdanjih zadevah-navsezadnje so luksuzne blagovne znamke. Kakorkoli že, ker podplati niso odstranljivi, je težko deliti njihove natančne specifikacije, vendar bi ugibal, da so debeli približno četrtina palca in narejena s tanko peno. Ne razumite me narobe-udobno so. Lahko bi bili bolj premišljeni glede na celotno estetiko oblikovanja.

Medtem ko razpravljamo o notranjosti, poklepetamo o treh debelih blazinah, ki štrlijo s hrbta čevlja. Navdušene s sedeži McLaren Senna so te blazine zasnovane tako, da uporabnikom omogočajo udobno in varno vožnjo (er, korak). Tako ohranjajo stopalo popolnoma stabilno, da preprečijo kakršno koli trenje ob peti (kar je vprašanje, ki sem ga našel pri drugih APL SKU-jih pri naročilu moje redne velikosti, večje pri tem). Kot nekdo, ki zlahka pretisne omote, je opazno, da so te visoko oblazinjene superge v resnici ohranile moje občutljive gležnje in pete, ki so udobne korak za korakom, miljo po milji. Glede na to je jezik zašit na stran čevlja v notranjosti, po mnogih miljah. Če imate občutljiva stopala, kot je moja, se pripravite, da jih boste morali malo razbiti.

Podplat

Histeed silhueta APL McLaren je še posebej edinstven, zahvaljujoč 3-delnemu podplatu, ki ga sestavljata dva podplata APL FutureFoam, povezana s ploščo iz ogljikovih vlaken. Videz spominja na Nike's Airzoom Superrep 2 superge, kljub temu, da je Chicer in bolj rafiniran. Skratka, zahvaljujoč lepo oblikovanim srednjim podlogom, ti čevlji preprosto navadni glej drago. So tako elegantni.

Slog, ki je na strani, naj bi bila plošča iz ogljikovih vlaken "spojina z dušikom, ki je napolnjen z dušikom", kar, če sem iskren, zveni kot veliko trženja. Ker pa je to APL, veste, da so se leta razmišljala. Po besedah ​​Laymana je ta inovativni podplat zasnovan tako, da nudi optimalno odzivnost, in po nošenju silhuete po vsej Noli, tako v počasnih kot v hitrih situacijah. Lahko tudi priznam, da se zelo ublaženi stroki pete in sprednjega stopala nekaj navadijo, saj je podobno nošenju platform, ampak sem vse za to.

Podplat

Apl McLaren Hyspeed večni trenerji so jedkani z vzorcem tekalne plasti, ki ga navdihujejo pnevmatike avtomobila. Poleg primarne tekalne plasti je celoten podplat čevlja v jedkan z mikro tekalno plastjo, podobno prstnem odtisu, da se med različnimi scenariji dovolj oprijema, ne glede na to letališka tla. Kljub temu jih ne bi nosil v deževnem ali neugodnem vremenu, saj je tekalna plast vsekakor zasnovana z vadbo v zaprtih prostorih. (Glede na to se mi ne zdijo odlične primerne za tečaje v zaprtih prostorih, kot je OTF.)

APL MCLAREN HYSPEED VELIKOSTI

APL je pri tem težaven, odvisno od tega, koga vprašate, so resnične velikosti ali morate velikosti navzgor ali navzdol. Osebno sem bil vedno velikosti 10 pri vsaki vrsti čevlja, razen če škornje s koničastimi in petami, ki ne odkrijejo APL, to je. Po prvih par parih APL-jev sem poskusil vključiti vetrič Techloom in Bliss-izvedel sem, da je edini način, kako lahko doživim enako oboževanje na trendovske (in priročne) superge, če sem velikosti velikosti velikosti -Som si po samo nekaj urah obrabe dobim pretisne mete. Torej, ko sem pritrdil histeje. (Edini APL SKU, za katerega sem ugotovil, da to ne velja, je Techloom Tracer, v tem primeru pa sem našel 10.5 biti nekoliko prevelik.)

Ali se splačajo?

Če bi rekli, da je APL McLaren Hypeed Ally-namenski trener vredno, bi pomenilo, da bi bilo treba porabiti skoraj polovico veličasti za superge (ki jih je po mnenju podiatrov zamenjati vsakih 12 mesecev, ne glede na blagovno znamko) je vredna naložba-in in naložba za mnoge (beri: večina). Če nimate proračuna ali ste trdovratni superge in/ali ljubitelj avtomobila, jih vsekakor dodajte v svojo zbirko. So popolnoma udobni, dobro premišljeni in lepo oblikovani. Če pa stroškov ne morete zamahniti, ni treba stres. Ali v vaši omari izgledajo popolnoma super? Vsekakor.

Želite biti prvi, ki je slišal za najnovejše (in največje) kapljice izdelkov, zbirke po meri, popuste in še več? Prijavite se, da bo Intel dostavil naravnost v mapo »Prejeto«.